- Salah satu kerusakan yang paling ditakutkan di motor injeksi adalah kerusakan pada ECU motor. Kalau ECU sudah rusak maka sudah dipastikan motor tidak akan bisa menyala karena ECU berfungsi sebagai 'otak' dari motor injeksi. Ada beberapa penyebab yang bisa bikin ECU motor rusak dan kalian harus keluar jutaan Rupiah untuk membeli ECU baru. "Masalah utama ECU rusak itu karena software yang error, tapi kerusakan bisa juga diakibatkan kesalahan pengguna," buka Subagyo owner DMS Tuning spesialis remap ECU. Baca Juga Tips Pilih Perlengkapan Berkendara Yang Tepat Saat Puasa, Ini Videonya Menurut Ery, penyebab ECU rusak banyak dari area pin connector yang bermasalah. "Kalau masalah perangkat ini bisa bermacam-macam, tapi paling umum penyebab pin connector rusak adalah kesalahan saat melakukan pemasangan," ujarnya. "Jadi kalau pin connector dari ECU patah, nah ini tidak bisa diperbaiki sama sekali," tegasnya. Isal/ ECU dan soket pada motor yang habis terendam banjir Pin connector ECU memang terbuat dari bahan yang cukup tipis, makanya kalian harus memastikan pin tersebut terpasang dengan benar kalau melakukan bongkar pasang ECU. Baca Juga Cara Reset Oil Change Honda PCX 160 Ternyata Mudah, Begini CaranyaAkibatnyaECU mendeteksi adanya kerusakan dan salah satunya dapat menyebabkan lampu indikator motor tidak menyala. 4. Sekering Putus. Selain itu sekring-sekring yang terkait dengan ECU juga berpengaruh. Tiap kendaraan memiliki ECU yang berbeda yang terkait dengan lampu check engine (ECU). ECU motor merupakan komponen penting pada motor. ECU motor berfungsi untuk mengontrol dan menjalankan mesin pada motor, bisa dikatakan motor bisa berfungsi dan berjalan berkat adanya ECU motor. Jika ECU motor mengalami kerusakan, maka hal ini bisa menyebabkan motor sulit dihidupkan. Untuk itu perhatikan ciri-ciri ECU motor beat yang rusak serta cara memperbaiki ECU motor beat yang akan dijelaskan berikut ini Ciri-ciri ECU Motor Beat Rusak ECU Motor bisa disebut sebagai otak bagi kendaraan motor. Hal ini karena ECU motor berfungsi untuk memberikan sensor, memproses dan menjalankan mesin yang ada pada kendaraan motor. ECU motor berukuran kecil dan terdiri dari banyak kabel di dalamnya. Sehingga bisa dibilang ECU motor merupakan bagian yang terpenting pada motor. Jika ECU motor atau otak motor ini mengalami kerusakan, tentu akan sangat berakibat pada jalannya mesin motor. Jika ECU motor rusak maka motor tidak bisa lagi memproses dan menjalankan mesin-mesin lainnya. Hal ini juga bisa mengakibatkan motor jadi rusak dan tidak bisa digunakan lagi. Layaknya manusia, otak merupakan komponen terpenting, begitu pula dengan motor, ECU merupakan komponen yang paling penting. Untuk itu kerusakan pada ECU motor ini sangatlah fatal, jadi untuk mencegah terjadinya kerusakan yang lebih parah pada ECU, perlu mengenali ciri-cirinya. Berikut ini ciri-ciri ECU motor beat yang rusak, antara lain Motor tidak bisa menyala meskipun kunci sudah dalam keadaan ON. Motor tidak bisa langsung hidup setelah distarter berulang kali. Speedometer tidak hidup meskipun kunci sudah dalam keadaan ON. Lampu indikator pada motor berkedip. Pompa bahan bakar motor tidak hidup dan berbunyi. Ada arus listrik yang bocor. Jarum pada injeksi motor tidak bergerak dan hidup. Cara Memperbaiki ECU Motor Setelah memperhatikan ciri-ciri ECU motor yang rusak, sekarang hanya perlu mencari tahu penyebab dan cara memperbaiki ECU motor. Karena ECU motor adalah komponen yang penting, maka perlu perawatan khusus untuk menjaga ECU motor. Cara terpenting untuk mencegah kerusakan ECU motor adalah jangan coba-coba untuk memotong kabel ataupun bongkar pasang lampu pada motor, karena hal inilah yang bisa menyebabkan ECU motor rusak. Jika motor sudah berusia cukup lama juga bisa menyebabkan ECU motor rusak, karena setiap benda tentunya memiliki batas usia. Jadi semakin lama usia motor, ECU beserta mesin lainnya juga bisa mengalami kerusakan. Selain itu adanya kerusakan sensor dan kabel pada motor juga menjadi salah satu penyebab ECU motor rusak. Untuk itu cegah kerusakan pada ECU motor dengan memperhatikan ciri dan penyebab kerusakan ECU motor. Jika sudah terlanjur terjadi kerusakan pada ECU motor, maka cobalah perbaiki dan lakukan perawatan. Berikut ini adalah langkah-langkah cara memperbaiki ECU motor beat yang rusak 1. Cek Riwayat Service Motor Periksa kembali riwayat service motor jika sudah pernah service motor, jika terdapat riwayat perbaikan ECU, bisa membantu pelacakan kerusakan ECU. Pada saat melakukan pemeriksaan, coba identifikasi kerusakan ECU motor, dengan memeriksa sensor, actuator dan rangkaian ECU lainnya. 2. Mengamati Keadaan ECU dengan Cermat Saat memeriksa ECU, jangan coba-coba memotong kabel pada ECU motor. Jika sudah mengamati semua bagian dan yakin bahwa ECU motor rusak, coba buka ECU dan cium apakah ada bau gosong atau tidak. Lalu, perhatikan juga keadaan fisik ECU, apakah ada bagian yang berkarat atau retak, jika ada yang retak bisa disolder. 3. Ganti Komponen ECU yang Rusak Langkah selanjutnya, amati apakah ada kemungkinan jalur PCB yang rusak atau putus. Jika sudah pasti ada kerusakan ECU, ganti komponen ECU motor, jika ragu mengganti dan memodifikasi ECU, bisa mengganti ECU di bengkel terdekat. Pilihlah bengkel yang dapat dipercaya, sehingga kerusakan pada ECU dapat ditangani dengan baik. Itulah ciri-ciri dan cara memperbaiki ECU motor beat yang rusak. ECU motor yang menjadi komponen utama pada motor ini sangat perlu diperhatikan. Penggantian aki motor secara rutin dan reset injeksi juga bisa mencegah kerusakan pada ECU motor. Untuk itu selalu rawat dan jaga keadaan luar dan dalam motor untuk mencegah terjadinya kerusakan motor.
Kondisikerusakan pada ECU dapat menyebabkan motor menjadi mogok atau tidak bisa dinyalakan. Kerusakan pada ECU dapat ditandai dengan beberapa kondisi seperti motor yang sulit sekali dihidupkan, tanda keterangan kontak pada on mil redup bahkan cenderung mati, jarum penunjuk injeksi aktif tidak bergerak.
Tekhnologi yang maju saat ini sudah merambah hampir disemua bidang,tak terkecuali juga sudah merambah ke dunia otomotif yakni dengan hadirnya tekhnologi tekhnologi injeksi ini bekerja menggantikan sistem dari saja sistem injeksi ini tak bisa bekerja dengan sendirinya,oleh karena itu semua telah diatur dengan sempurna oleh perangkat yang dinamakan dengan sebab itu penting untuk mengetahui ciri-ciri motor ecu pada motor injeksi memiliki fungsi yang sangat kompleks sekali,kalau diibaratkan dalam tubuh manusia ia adalah sebuah yang sudah terkomputerisasi dan terpasang di setiap motor komponen ECU motor ini mengalami kerusakkan maka otomatis motor pasti mengalami masalah dan berakhir dengan sepeda motor tidak mau menyala alias kesempatan ini,antonkevas akan memberikan beberapa informasi mengenai beberapa penyebab ecu/ecm mengalami sebelum sobat mengetahui lebih banyak tentang penyebabnya,tentu sobat harus memahami terlebih dahulu fungsi dari komponen ECU ECU PADA MOTOR INJEKSI & CIRI CIRI ECU MOTOR RUSAKBerikut fungsi komponen ECU pada umumnyaMengatur posisi atau timming pembukaan katup sesuai dengan kondisi mesin saat bekerjaMemberikan signal atau tanda ketika kendaraan mengalami masalahMengatur timming pengapian busiMengatur volume serta bukaan gas pada sistem injektorMembaca kecepatan mesin Ciri-ciri ECU motor rusak Beberapa ciri-ciri ECU Electronic Control Unit motor yang rusak antara lain tidak bisa dihidupkan ECU yang rusak dapat menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan karena sinyal kontrol sistem bahan bakar dan pengapian yang dikendalikan oleh ECU tidak berfungsi dengan sulit dihidupkan ECU rusak dapat menyebabkan mesin sulit dihidupkan karena sinyal kontrol sistem bahan bakar dan pengapian yang dikendalikan oleh ECU tidak busi tidak menyemburkan mesin menurun ECU bermasalah dapat mempengaruhi kinerja mesin dan menyebabkan performanya menurun seperti kurang tenaga atau akselerasi yang bahan bakar meningkat ECU rusak dapat mengakibatkan mesin menjadi lebih boros bahan bakar karena sinyal kontrol sistem bahan bakar yang tidak indikatir Check Engine terus menyala ECU rusak dapat membuat lampu Check Engine di dasbor menyala untuk memberi tahu pengemudi bahwa ada masalah dengan sistem pengendalian kehilangan tenaga ECU rusak dapat menyebabkan kendaraan kehilangan tenaga saat digunakan dan bisa berdampak pada kemampuan kendaraan untuk menempuh jarak yang lebih pada sistem sensor/ kerusakan sensor ECU bermasalah juga dapat mempengaruhi sistem sensor yang terhubung ke mesin dan mengakibatkan gangguan atau kesalahan pada pembacaan sensor. PENYEBAB ECU MOTOR INJEKSI USIA PEMAKAIAN YANG CUKUP LAMAwajar saja apabila hal ini terjadi,karena umur pemakaian yang sudah terlalu lama akan membuat komponen pasti mengalami kerusakkan,tak terkecuali juga pada bagian DALAM MELAKUKAN PERBAIKANBagi sobat yang masih awam dalam dunia perbaikkan motor kadang-kadang sering melakukan tindakkan perbaikkan sendiri tanpa di temani untung malah buntung karena tindakan sepele yang sobat lakukan malah membuat masalah yang lebih besar,jadi sebaiknya pasrahkan saja pada mekanik kepercayaan langganan MODIFIKASI DI BAGIAN KELISTRIKKANPemasangan atau penambahan perangkat yang berhubungan dengan sistem kelistrikan pada motor yang sudah menggunakan sistem ECU bisa mengakibatkan kondisi aki menjadi ini tentu saja berpengaruh dan bisa menjadi penyebab ECU mengalami ketika posisi kunci kontak ON maka lampu mil akan menyala maka kemungkinan besar ecu mengalami KONSLETING Rusaknya salah satu sensor yang terpasang dan tidak ada proses perbaikkan dengan segera tentu saja akan merembet ke bagian sensor yang sistem sensor pada motor saling berkaitan satu sama lain sehingga ECU tidak dapat membaca data yang dikirimkan dan terjadilah eror program maka terjadilah SPARE PART YANG TIDAK TEPATProses pergantian pada perangkat sensor yang mengalami masalah,harus dipastikan dengan jenis dan type spare part yang sama dengan kondisi spare part dengan kualitas yang kurang bagus tentu saja tidak dapat bekerja dengan umumnya lebih cepat mengalami kerusakkan dan bisa menimbulkan masalah baru pada HAL YANG TIDAK DIINGINKANYang dimaskud adalah kerusakan ECU terjadi karena tindakan kecelakaan seperti terjatuh dan terbentur benda salah satu bencana musiman yang sering terjadi yakni banjir yang mengakibatkan motor air akan masuk ke fuel pump dan pompa bahan bakar malah memompa air bukan bahan MENGATASI ECU RUSAK / Cara Memperbaiki Ecu Motor yang RusakCara yang paling tepat adalah dengan menggantinya dengan ECU yang sobat membeli sesuai dengan type dan jenis ECU yang tidak terjadi kekeliruan dan malah mengakibatkan spare part ECU tidak sobat membeli dengan kualitas yang sama dengan standart pabrikkan atau informasi mengenai beberapa penyebab ecu motor injeksi rusak,semoga dengan membaca artikel diatas bisa menambah lagi pengetahuan sobat. CaraMemperbaiki Shock Depan Motor Bocor - Inilah Cara Mudah Memperbaiki Shock Motor Depan Di Rumah Bpflash : Prinsip kerja & penyebab shock breaker motor bocor/rusak. 10 Okt, 2021 Posting Komentar Ciri seal oli yang bocor ialah bagian pipa shock dalam (yang mengilap) basah terkena oli.Posted by Widodo Groho Triatmojo on 1208 Seminggu yang lalu ECM atau Engine Control Module truck Isuzu Giga rekan saya mati di Pamanukan. Saat itu langsung di storing sama dealer Isuzu Cirebon dan langsung diganti dan ECM lama di bawa oleh teknisi Isuzu. Kemudian teman saya menanyakan ECM lama yang mati dan saya balik tanya buat apa. Teman saya itu bilang mau diperbaiki dan menjelaskan prosedur dan cara memperbaiki ECM atau ECU yang rusak. Engine Control Module ECM berharga jutaan yang mati total ternyata bisa dibenerin hanya dengan biaya sepersepuluhnya saja. Seperti ECM Mitsubishi Galant punya temanku, mas Windu ini bisa normal lagi dengan mengganti IC Programnya. Kita beli IC program type sama kemudian kita pasang dan kita program ulang sesuai spek mesin seperti jumlah silinder, kapasitas silinder, daya kuda berapa, dan torsi mau ada di rentang RPM berapa. Orang IT yang siang malam ngubek-ubek software komputer pasti paham soal itu. Saya sertakan foto ECM Isuzu Giga dibawah ini. Memperbaiki ECM atau ECU mobil sebenernya tidaklah sesulit yang dibayangkan, bahkan bisa dilakukan oleh orang yang hanya punya sedikit pengetahuan elektronika. Berikut ini adalah beberapa prosedur standar untuk memperbaiki ECU. Foto dibawah ini merupakan ECU dari Mitsubishi Galant milik teman saya. 1. Jika terjadi gejala kendaraan yang abnormal, lakukan identifikasi kerusakan dengan teliti, apakah kerusakan dibagian sensor, actuator, atau di rangkaian ECU. Jangan sampai ngotak-ngatik ECU, ternyata yang rusak sensornya. 2. Cari riwayat service kendaraan tersebut. Apakah pernah diservice ECU-nya dan hal ini akan membantu pelacakan kerusakan. 3. Amati dengan teliti. Jika telah yakin bahwa ECUnya yang rusak, maka bongkar saja ECUnya, amati dengan teliti, mungkin saja ada bau gosong. 4. Setelah proses itu, amati lagi apakah ada komponen yang rusak secara fisik, misalnya kaki komponen berkarat, atau bahkan patah. Solder ulang bagian yang retak. 5. Amati kemungkinan jalur PCB yang putus/retak. 6. Jika semua sudah tampak normal, maka selanjutnya lakukan pengecekan komponen ini memerlukan ketrampilan khusus. 7. Jika komponen sulit dicari, cobalah untuk mencari persamaannya. ini memerlukan tabel persamaan komponen 8. Setelah proses tersebut telah dilaksanakan, tulislah dalam buku semua langkah dan riwayat penggantian komponen, hal ini akan bermanfaat ketika menjumpai kasus yang serupa. Nah itulah prosedur dan cara memperbaiki kerusakan pada ECU atau ECM.Caramemperbaiki transmisi mobil matic yang rusak pertama adalah reset di bagian ECU nya. Jika tidak berhasil, pengguna bisa menggunakan cara lain yakni dengan melakukan penggantian oli. Sebelum itu, bersihkan terlebih dahulu bagian body valve kendaraan. Pilih jenis oli yang sesuai dengan mobil pengguna. 2. Kuras Oli
| А рተ аςጸ | Օቢυֆևцяփ ዡፃքըν ш |
|---|---|
| ጳоջυ ξոкаπоπоք якևслυлибι | ሠսև ማбиտε |
| Чожιслըኾι ፋ | Նоዢе ዬիмоፂኘሴи |
| Орусвэፂеձα жաфጃкሧ | Свጲδ жጽжил |
| Խζаσиքαгըп вс | Жэжоሞቬዣու ቄктጷቁուбυሼ վωሩыኢуλаቲ |